Prismo Group — Quality Reflects

Lösung

Fibrescreed basiert auf einer einmaligen Mischung und polymermodifiziertem Bitumen, Gummigranulat, Synthetikfasern und ausgewählten Zuschlagstoffen und ermöglicht eine langzeitige Reparatur mit anhaltender Flexibilität, durch die Bewegungen in der Straßendecke ausgeglichen werden. Zu typischen Anwendungen von Fibrescreed gehören: mit Vertiefung vorgenommene Reparaturen bei Rissen und Abplatzungen auf Beton- und Asphaltstraßen, Ablösungen und Kantenschäden sowie Bordstein-Abdichtungen und das Anbringen einer spannungsabbauenden Zwischenschicht zur Verhinderung einer reflektiven Rissbildung.
Fibrescreed ist ein patentiertes System mit verschiedenen Materialien und Lösungen, das sich für eine Vielzahl von Defekten auf Straßenbelägen und Fahrbahnen eignet. Die meisten Defekte auf Fernverkehrsstraßen und Flugfeldbelägen lassen sich auf für längere Zeit nicht reparierte Risse und Fugenschäden zurückführen, wodurch Wasser und Salze eindringen können und somit eine schnelle Verschlechterung des Oberflächenzustands und umfangreichere Schädigung des Unterbaus verursachen.

Fibrescreed stellt eine permanente Reparaturlösung für reflektive Risse, Schlaglöcher, Abplatzungen und Kantenschäden (Ablösungen) auf Asphaltbelägen bereit. Es eignet sich gleichermaßen auch für Betonbeläge und dort erforderliche Reparaturen beschädigter Grate in Fugen, Spannungsrisse, Abplatzungen und Ablösungen.

Das Fibrescreed Sortiment an Reparaturlösungen basiert auf einer speziellen Formel aus polymermodifizierten Bitumen-Dicht- und Reparaturstoffen, die u. a. Verstärkungsfasern, Gummigranulate und Granitzuschläge enthalten. Diese Stoffe werden unter strengen Fertigungsbedingungen hergestellt und vorgemischt an den erforderlichen Ort geliefert, wo sie sofort geschmolzen und aufgetragen werden können. Damit wird eine beständige Produktqualität sichergestellt.

Das Sortiment umfasst folgende Reparaturlösungen:
SPANNUNGSABBAUENDE ZWISCHENSCHICHT
BETONREPARATURSYSTEM
MIT VERTIEFUNG
VERTIEFUNG & FÜLLUNG
AUSHÖHLUNG & DICHTUNG

Anwendungen

• Spannungsabbauende Zwischenschicht: Vorbehandlung von Fugen und Rissen in Belägen vor dem Auftragen einer neuen Asphalt-Deckschicht. Damit wird eine reflektive Rissbildung verhindert.
• Betonreparatursystem: Eine beständige und flexible Reparatur von beschädigten Betonbelägen, einschließlich Spannungsrisse, Gratdefekte, Abplatzungen, beschädigte Betonierfugen usw.
• Mit Vertiefung: Eine beständige und flexible Reparatur von Rissen in Asphaltbelägen. Durch die angebrachte Vertiefung werden rissige und beschädigte Bereiche entfernt. Die Vertiefung wird anschließend mit einer flexiblen bituminösen Mischung gefüllt und so eine permanente Reparatur erhalten.
• Vertiefung und Füllung: Eine Reparatur mit Vertiefung für tiefer gehende Reparaturen. Damit wird dieselbe effektive Reparatur wie bei der zuvor beschriebenen Methode erhalten. Dieses Verfahren eignet sich jedoch auch für tiefer gehende Reparaturen.
• Aushöhlung und Dichtung: Ein Reparaturverfahren für einfache Risse in Asphaltbelägen mit einer Breite von bis zu 30mm. Die Risse werden ausgehöhlt und anschließend mit einem flexiblen bituminösen Reparaturmaterial gefüllt.

Vorteile

• Durch die hohe Dehnbarkeit beständig gegen die meisten Riss- und Fugenbewegungen
• Höhere Tragkraft durch eine einmalige Zusammensetzung, die unter anderem Gummigranulate enthält
• Ausgezeichnete Leistungen bei schwankenden Temperaturen
• Lässt kein Wasser oder Salze durch und verhindert somit weitere Schäden
• Durch die schnelle Installation wird das Erfordernis für eine teure Verkehrsregelung minimiert
• Gutes rutschbeständiges Finish
• Verbesserter Fahrkomfort
• Lässt sich das ganze Jahr über installieren
• Wirtschaftlich und kostengünstig

Datenblätter & Downloads

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